Bezbednost je tema koja uvek treba da bude u prvom planu u mislima vozača kamiona. Amanda Hall, direktorica sigurnosti za ASF Intermodal, intermodalni i posvećen prijevoznik s punom uslugom s više od 300 kamiona na cesti, dijeli svoje uvide u neke od najvažnijih sigurnosnih savjeta koje profesionalne vozače treba pridržavati.
Inspekcija prije putovanja
Hall naglašava da sigurnost počinje inspekcijom prije putovanja. Ona navodi: „Inspekcija prije putovanja pomaže u zaštiti od mehaničkih kvarova i nesreća osiguravajući da kamion ne samo da je u sigurnom radnom stanju, već je i usklađen sa državnim i saveznim propisima. Prije putovanja bi trebalo trajati otprilike 15 minuta i može uštedjeti vozaču vrijeme i novac na putu."
Spreči bodove
Ona podsjeća, "Inspekcija prije putovanja je prva linija odbrane vozača tokom inspekcija na cesti Ministarstva saobraćaja (DOT). Pravilne inspekcije prije putovanja mogu spriječiti bodove za usklađenost, sigurnost i odgovornost (CSA) za primljene prekršaje tokom inspekcije na cesti. Prekršaji na cesti su vidljivi u izvještaju vozača o Programu pre-zapošljavanja (PSP) za tri godine. Mnogi autoprevoznici sada koriste PSP izvještaje tokom procesa kvalifikacije vozača prije zapošljavanja."
Izbjegavajte samozadovoljstvo
Hall takođe apeluje na vozače da izbegavaju samozadovoljstvo. Ona kaže: "" Nemojte upasti u zamku samozadovoljstva ako svaki dan vozite istim stazama ili istim rutama. Očekujte neočekivano."
Ona ističe, "Čak i poznate rute se menjaju na osnovu obrasca putovanja. Uvek obratite pažnju na putokaze, znakove brzine i saobraćaj - posebno tokom praznika i drugih perioda povećanog putovanja."
Obrati pažnju
Ona podsjeća, "građevinske i školske zone su obično zakrčenije i često imaju ljudi koji rade pored puta. Nesreće se mogu dogoditi u djeliću sekunde i mogu imati doživotne posljedice."
Izbjegavajte smetnje
Hall navodi: "Vozači bi trebali izbjegavati sve ometanja tokom vožnje. Za operatere komercijalnih motornih vozila (CMV), slanje poruka tokom vožnje zabranjeno je od strane Federalne uprave za sigurnost motornih prijevoznika (FMCSA) i može nositi kaznu od 2.500 dolara za vozača i 11.000 dolara za kompaniju."
Hands-Free Distractions
Slanje poruka nije jedini mogući izvor ometanja. Hall ističe: „Mnogi vozači su uljuljkani u lažni osjećaj sigurnosti uz hands-free tehnologiju. Razgovori tokom vožnje, čak i kada nemate ruku, i dalje ometaju pažnju. Čak i obična šoljica kafe ili sendviča ponekad može da vam odvuče pažnju."
Čuvaj sebe
Za vozače je ključno da vode računa o sebi kako bi izbjegli umor, faktor za koji Amerisafe ukazuje da "može igrati glavnu ulogu u nesrećama." Hall kaže: "Odgovarajuća briga o sebi omogućava vam da se efikasnije nosite sa situacijama koje se mogu pojaviti dok ste na putu."
Važnost sna
Važno je da se dovoljno naspavate. Hall savjetuje: "Ključ za borbu protiv umora je dobro odmoran vozač. Tokom sezone prehlade i gripa, vodite računa o lijekovima koji se izdaju bez recepta, jer mnogi od njih uzrokuju pospanost."
Zadovoljite uslove za vreme pauze
Vozači se takođe moraju pridržavati obaveznih FMCSA ograničenja radnog vremena i vremena pauze. Hall ističe: „FMCSA zahtijeva od vozača da naprave pauzu od 30 minuta jer su na dužnosti osam sati. Važno je napomenuti da se ova pauza mora napraviti nakon što je vozač bio na dužnosti osam sati, a ne brkati se sa vožnjom od osam sati."
Vožnja desnom trakom
Prema Hallu, "Vozači kamiona imaju brojne mrtve tačke za borbu s kojima šira automobilska javnost nije svjesna. Jedna od glavnih mrtvih tačaka je desna ili suvozačeva strana kamiona. Zbog toga, povezane nesreće i bočni udarci su vrlo česti." Ona savjetuje: "Ako uslovi dozvoljavaju, vožnja desnom trakom je način da se umanje nesreće udesno/suvozačeve strane."
Prava signalizacija
Hall naglašava važnost pravilnog signaliziranja prilikom promjene trake. Ona savjetuje: "Vozači bi trebali dati dovoljno obavještenja kako bi sva vozila oko njih bila svjesna njihovih signala." Ona ističe: „Prilikom prolaska i promjene traka imperativ je osigurati da se promjena trake ili propuštanje vozila može bezbedno izvršiti. Pogrešna procena brzine i udaljenosti drugih vozila je čest uzrok nesreća."
Sprečite nesreće sa životinjama
Vozači kamiona ne moraju samo da budu svesni drugih vozila i toka saobraćaja. Nesreće se mogu dogoditi kada životinje izlete na cestu. Hall navodi, "nesreće sa životinjama predstavljaju značajan rizik za vozače kamiona."
Da bi se spriječile ovakve vrste nesreća, Hall savjetuje vozače da "bude sigurni da im farovi ispravno funkcionišu i paze na sve što se nalazi pored puta pored saobraćaja."
Prilagodite strategije da odgovaraju okolnostima
TruckerToTrucker.com savjetuje vozače da uvijek vode računa o vremenskim uslovima, stanju na putu i drugim faktorima rizika koji mogu uticati na siguran rad vozila. Hall ističe da faktori poput težine tereta, vremena i terena utiču na to kako se vozilom mora upravljati radi maksimalne sigurnosti.
Za ilustraciju, ona kaže: "Potpuno napunjenoj traktorskoj prikolici težine 80 000 + funti trebat će više vremena da se potpuno zaustavi u odnosu na bobtail traktor" (što je samo traktor, bez pričvršćene prikolice).
Održavajte svoje vozilo
Hall savjetuje, "Vozači su odgovorni da se pobrinu da njihov kamion bude pravilno održavan. Gume, svjetla i kočnice su uobičajena kršenja CSA održavanja. Redovno održavanje i tromjesečne sigurnosne inspekcije mogu pomoći da se identifikuju potencijalni problemi prije nego što postanu problem niz cestu."
American Trucker savjetuje vozače da pogledaju priručnik za održavanje svojih vozila, uzimajući u obzir pređenu udaljenost i habanje.
Držite sigurnosne potrepštine pri ruci
Vozači će možda morati da koriste različite potrepštine vezane za sigurnost tokom svojih putovanja. Hall navodi: "FMCSA zahtijeva da komercijalna vozila budu opremljena napunjenim, sigurnim aparatom za gašenje požara kao i trouglovima za hitne slučajeve. Mnogi vozači smatraju da je nošenje baterijske lampe, malog kompleta alata i zamjenskih osigurača i svjetala od velike pomoći."
Ostanite sigurni na putu
Praćenje ovih savjeta i pridržavanje svih FMCSA i DOT propisa može pomoći vozačima kamiona da održe optimalnu sigurnost na putu. Hall također upozorava vozače: "Pobrinite se da popunite potrebne formulare za samopotvrđivanje koje zahtijeva država koja je izdala vašu komercijalnu vozačku dozvolu (CDL) kada predajete svoju medicinsku knjižicu u državi. Nedostatak odgovarajuće dokumentacije i greške mogu uzrokovati suspenziju CDL-a za vozača i rezultirati skupim zatvaranjem tokom inspekcije na cesti."
