17 rijetkih sportskih automobila iz cijelog svijeta

Sadržaj:

17 rijetkih sportskih automobila iz cijelog svijeta
17 rijetkih sportskih automobila iz cijelog svijeta
Anonim
Aston Martin DBR 1
Aston Martin DBR 1

Ništa ne zaokuplja maštu kao rijetki sportski automobili. Ludi u ograničenim izdanjima i u vlasništvu svjetske elite, najrjeđi sportski automobili su umjetnička djela koja će malo ljudi ikada vidjeti na cesti. Međutim, ako se upoznate s nekim od najrjeđih automobila iz cijelog svijeta, bićete spremni prepoznati jedan ako ga vidite na sajmu automobila.

Panoz AIV Roadster - 176 Made

Proizveden u Gruziji 1999. i 2000. godine, Panoz AIV Roadster ima jedinstven izgled i impresivne performanse. Ugašeno laka vozila napravljena od aluminijuma (AIV je skraćenica za vozilo sa aluminijskim intenzitetom), Panoz AIV Roadster ima maksimalnu brzinu od 143 milje na sat, a može da pređe od zaustavljanja do 60 milja na sat za 4,3 sekunde. Napravljeno je samo 176, a posljednjih 10 dio je posebnog izdanja.

Panoz Roadster
Panoz Roadster

Aston Martin Valkyrie - 150 Made

Aston Martin Valkyrie iz 2020. može dostići 60 milja na sat iz mirovanja za 2,6 sekundi i dostići maksimalnu brzinu od 250 milja na sat. Napravljeno je samo 150, što ga čini jednim od najrjeđih sportskih automobila moderne ere.

Aston Martin Valkyrie
Aston Martin Valkyrie

Maserati MC12 Stradale - 50 Made

Maserati MC12 Stradale je super lagana cestovna verzija trkačkog automobila. Napravljen od karbonskih vlakana i aluminijuma, ovaj nevjerovatan rijedak sportski automobil može dostići brzine od preko 205 milja na sat. Iz mirovanja može dostići 124 milje na sat za 10 sekundi, i to je najbrži cestovni automobil koji je Maserati ikada konstruirao. Italijanska kompanija sportskih automobila proizvela je samo 50 MC12 Stradale tokom 2004-2005.

Maserati Granturismo MC Stradale
Maserati Granturismo MC Stradale

Wiesman Roadster MF5 - 43 Made

Wiesman Roadster MF5 je još jedna vrlo rijetka sportska njega. Samo 43 su proizvedena tokom 2009. Sa maksimalnom brzinom od 193 milje na sat i mogućnošću dostizanja 60 milja na sat za samo 3,9 sekundi, ovo je jedno od najbržih i najrjeđih vozila na svijetu.

Wiesmann MF5 Roadster
Wiesmann MF5 Roadster

Vektor W8 - 22 Made

Vektor W8 je napravljen između 1990. i 1993. godine. Mučili su ga mehanički problemi, a kompanija je napravila samo 22 ovog super automobila. Iako je mehanika bila neispravna, mogao je ići 220 milja na sat i dostići 60 milja na sat za samo 4,2 sekunde.

Vector W8
Vector W8

Lamborghini Reventon - 20 Made

Dizajn ovog automobila sa dva sedišta napravljenog 2007. godine inspirisan je trkom između borbenog aviona i Lamborghinija. Lamborghini Reventon ima jedan od najimpresivnijih motora na cijelom svijetu s maksimalnom brzinom od najmanje 205 milja na sat. Sa zaustavljanja može dostići 60 milja na sat za samo 3,4 sekunde. Postoji samo 20 Lamborghini Reventona, što ga čini jednim od najrjeđih sportskih automobila na svijetu.

Lamborghini najnoviji Reventon Roadster
Lamborghini najnoviji Reventon Roadster

Lamborghini Sesto Elemento - 20 Made

Ubrzavajući od nule do 60 za samo 2,5 sekunde, Lamborghini Sesto Elemento je jedan od najbržih i najrjeđih automobila na planeti. Napravljen je od karbonskih vlakana i ima najveću brzinu od 221 milju na sat. Samo 20 ovih vozila proizvedeno je 2011. i 2012. godine.

Lamborghini Sesto Elemento
Lamborghini Sesto Elemento

Hennessey Venom GT - 10 Made

Hennessey Venom GT je još jedan super lagan i super brz rijedak sportski automobil. Do sada ih je proizvedeno 10 u Teksasu i Engleskoj, a kompanija još uvijek radi na dovršenju izdanja koje će biti ograničeno na 24. Hennessey Venom GT ima najveću brzinu od preko 310 milja na sat i može ići od nule do 60 milja na sat za 3,05 sekundi.

Bijeli Hennessey Venom GT
Bijeli Hennessey Venom GT

Apollo Intensa Emozione - Nine Made

Napravljen 2017. godine, Apollo Intensa Emozione je još jedan rijedak primjer. Postoji samo devet ovih super automobila. Ima tijelo od karbonskih vlakana i može dostići 60 milja na sat za samo 2,7 sekundi. Njegova najveća brzina je 208 milja na sat.

Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe - Sedam napravljeno, šest preostalih

Neki od najređih sportskih automobila su takođe starinski automobili. Iako ovaj luksuzni sportski automobil napravljen između 1927. i 1933. nema specifikacije najveće brzine u odnosu na svoje moderne kolege, Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe i dalje je jedno od najrjeđih i najskupljih vozila na planeti. Bugatti je prvobitno planirao da napravi 25 ovih ograničenih vozila, ali Velika depresija je to učinila nemogućim. Od sedam napravljenih, ostalo je samo šest. Ettore Bugatti je navodno razbio sedmu.

Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe
Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe

Koenigsegg CC8S - Six Made

Napravljena između 2002. i 2003. od strane švedske auto kompanije Koenigsegg, ova super brza i super rijetka njega može dostići 60 milja na sat za samo 3,5 sekunde. Koenigsegg CC8S ima maksimalnu brzinu od 240 milja na sat i rezultat je više od osam godina razvoja. Samo šest je ikada napravljeno, a dva od šest su bila sa volanom na desnoj strani.

Koenigsegg CC8S
Koenigsegg CC8S

Aston Martin DBR1 - Five Made

Napravljen između 1956. i 1959. godine, Aston Martin DBR1 možda neće moći da se takmiči sa modernim sportskim automobilima od ugljeničnih vlakana, ali je bio impresivan za to vreme. Takođe je impresivno vrijedan. Aston Martin DBR1 prodat na Sotheby's 2017. za više od 22 miliona dolara. Samo pet od ovih super automobila iz 1950-ih je ikada napravljeno.

Aston Martin DBR1
Aston Martin DBR1

Mazzanti Evantra - Five Made

Ovaj italijanski super automobil, proizveden 2013. godine, ima maksimalnu brzinu od 250 milja na sat. Mazzanti Evantra je dvosjed sa karoserijom izrađenom od čistih karbonskih vlakana. Dostiže 60 milja na sat za 2,7 sekundi. Napravljeno je samo pet.

Mazzanti Evantra
Mazzanti Evantra

Pagani Zonda Revolucion - Five Made

Pagani Zonda Revolucion je još jedno izuzetno ograničeno vozilo. Samo pet je ikada napravljeno između 2013. i 2014. godine, što ga čini vrlo rijetkim automobilom. Revolucion ima najveću brzinu od 217 milja na sat i može ići od nule do 60 milja na sat za samo 2,7 sekundi.

Pagani Zonda Revolucion
Pagani Zonda Revolucion

SSC Ultimate Aero XT - Five Made

Kada je proizvodnja završena 2013. godine, SSC je napravio samo pet SSC Ultimate Aero XT. Ovaj ultra brzi automobil imao je maksimalnu brzinu od 256 milja na sat i mogao je od nule do 60 ubrzati za 2,7 sekundi. Jedno vrijeme, ovo je bio najbrži cestovni automobil na svijetu.

SSC Ultimate Aero XT
SSC Ultimate Aero XT

Devon GTX - Two Made

Sa samo dva vozila napravljena 2010. godine pre obustavljanja proizvodnje, Devon GTX je jedan od najređih sportskih automobila koji su ikada postojali. Devon GTX može premašiti 200 milja na sat i može dostići 60 milja na sat za manje od četiri sekunde. Kompanija, sada zatvorena, namjeravala je proizvoditi manje od 30 automobila godišnje prema specifikacijama pojedinačnih kupaca, ali je napravila samo dva Devon GTX.

Devon GTX
Devon GTX

Rolls-Royce 15 KS - napravljeno šest, preostao samo jedan

Rolls-Royce 15 HP je jedan od najrjeđih sportskih automobila na svijetu, napravljen dok je automobilska industrija tek počela. Za referencu, ovaj automobil se pojavio baš kada su prvi masovno proizvedeni automobili izlazili iz fabrika. Sposoban za 40 milja na sat, bio je neverovatno brz davne 1904. godine kada je debitovao. Auto je došao bez unutrašnjosti, prepuštajući vlasniku da radi sa stručnjakom kako bi prilagodio automobil svojim potrebama. Zbog problema s proizvodnjom motora, Rolls-Royce je napravio samo šest ovih automobila. Ostao je samo jedan.

Automobil Rolls-Royce 15ks
Automobil Rolls-Royce 15ks

Antikni i starinski automobili na dohvat ruke

Iako je većina ovih vozila suviše rijetka da bi prosječna osoba mogla kupiti, još uvijek možete pronaći starinski ili starinski automobil za kupovinu. Postoji mnogo nevjerovatnih vintage sportskih automobila, a ako malo istražite vrijednosti kolekcionarskih automobila, otkrit ćete da su neki od njih na dohvat ruke. Čak i ako nisu među najrjeđim sportskim automobilima, i dalje ćete okretati glave dok se vozite niz ulicu.

Preporučuje se: